Вопросы, которые закупщики задают нам на самом деле, — с ответами, какими мы хотели бы получать их сами.
Для стандартных опор и оснастки баков MOQ начинается от 500–1000 штук в зависимости от позиции. Для заказной обработки мы регулярно делаем первые прототипы и малые пилотные партии — лазер и листогиб делают короткие серии экономичными. Назовите ваш объём, и мы честно его посчитаем.
Да. STEP, IGES, DWG, DXF и PDF-чертежи — все подходят. Если у вас только образец или эскиз с ключевыми размерами, наши инженеры подготовят производственный чертёж на ваше утверждение до начала резки.
По стандартным позициям часто отправляем имеющиеся образцы бесплатно — вы оплачиваете только курьера. По заказным деталям стоимость образца зависит от оснастки; часть её вычитается из первого оптового заказа.
Стандартные позиции каталога: 15–25 дней после предоплаты. Заказные детали: 25–40 дней в зависимости от оснастки и покрытия. Срочные графики возможны — спросите, прежде чем считать, что нет.
Лазерная резка: примерно ±0,1–0,2 мм. Гибка и формовка на ЧПУ: ±0,3–0,5 мм на типовых кронштейнах. Обработанные диаметры и длины: по чертежу, с шлифовкой для критических посадок. Подтвердим выполнимость по вашей конкретной детали до расчёта.
Углеродистые стали (Q195/Q235/Q345, S235/S355), 45# и другие среднеуглеродистые, нержавейка 201/304/316 и алюминий по запросу. Сертификаты на металл — к каждому заказу.
Гальваническое цинкование (прозрачный/синий/жёлтый/чёрный), горячее цинкование, порошковая окраска, катафорез, а также полировка или пассивация нержавейки. Наши гальванические партнёры аудируются ежегодно и расположены недалеко от завода.
Входная проверка металла, контроль первой детали на каждой наладке, выборочный промежуточный контроль и финальная AQL-выборка перед упаковкой. Критическая геометрия проверяется в специальных приспособлениях нашей разработки — примеры на странице производства.
Отгружаем по всему миру из близких портов (Нинбо / Шанхай). FOB, CIF, DAP — считаем в том Инкотерм, который вам удобен, а консолидация полного контейнера из смешанных позиций трёх линий — обычное дело.
Стандарт — T/T с 30% предоплатой и остатком против копии коносамента; аккредитив по предъявлению для постоянных клиентов. По долгосрочным программам мы гибки — давайте обсудим.
Завод. Резка, гибка, сварка, штамповка, токарная обработка и сборка — всё в нашем собственном цеху в Цзяоцзян, Тайчжоу. Цинкование и окраска идут через аудируемых местных партнёров, потому что это специализированные линии, — но спецификацию контролируем мы и результат проверяем мы. Можете аудировать и то, и другое.
Да, и мы это приветствуем. Пришлите свой NDA или запросите наш. Чертежи, модели и данные оснастки никогда не передаются другим клиентам, и мы не изготавливаем патентованную деталь одного клиента для кого-то ещё.
Вам — как только вы за неё заплатили. Оснастка бесплатно хранится два года после последнего заказа и отгружается вам по запросу. Мы не используем вашу оснастку для других клиентов.
Экспортные коробки на паллетах, VCI-плёнка или масляная плёнка на обработанных поверхностях, обвязка и защита кромок по необходимости. Перед выходом контейнера мы отправляем фото схемы загрузки и опломбированного контейнера — вы видите, что отгружено, а не то, что мы говорим, что отгрузили.
Да, это обычная практика. Детали, оснастка баков и опоры с наших трёх линий едут вместе — часто именно это отличает экономичный заказ от невыгодного.
Зависит от ассортимента — контейнер гнутых рам и контейнер точеных штифтов очень разные нагрузки. Назовите прогноз — и мы честно скажем, помещается ли он, и сколько стоила бы вторая смена, если нет.
Пришлите фото и замеры; мы проверяем запись по партии и заменяем или кредитуем затронутое количество. Просим предъявлять претензии в течение 30 дней с момента прибытия — этого достаточно, чтобы осмотреть партию, и достаточно скоро, чтобы проследить производственный запуск.
Да. Отчёты по размерам с образцом, сертификаты на металл с каждой отгрузкой и декларации RoHS / REACH по запросу. Если ваша система качества требует отчёт по первой детали в конкретном формате — пришлите шаблон, мы его заполним.
Спросите напрямую — ответит живой инженер, а не автоответчик.
Связаться с нами